2019 Uluslararası Yılın Kamyonu ödüllü çekicisi F-MAX ile hem yurt dışı hem de iç pazarda büyümesini sürdüren Ford Trucks, pandeminin etkilerine rağmen 2020’nin ilk 9 ayında hedeflerine ulaşmayı başardı. Eylül sonu itibarıyla Türkiye ağır ticari endüstrisinde %30,9 pazar payına sahip olduklarını vurgulayan Ford Trucks Genel Müdür Yardımcısı Serhan Turfan, “Pandemiye rağmen F-MAX ile çekici segmentinde tarihimizin en yüksek pazar payına ulaştık. F-MAX, Mayıs-Haziran aylarında Türkiye’nin en çok satılan çekicisi olurken Ford Trucks, Türkiye ağır ticari pazarında satılan her 3 araçtan biri oldu” dedi.

Ford Otosan’n ağır ticari markası Ford Trucks, pandeminin etkileri ile geçen 2020 yılının ilk 9 ayında hedeflerin ve beklentilerin üzerinde bir büyüme yakalamayı başardı. İç pazarda F-MAX ile yeni rekorlar kıran Ford Trucks, pandemi sebebiyle  dikkat çekici bir şekilde daralan Avrupa pazarında  ise yayılım hedeflerini uzun vadeli bakış açısıyla koruyor.

“Türkiye ağır ticari pazarında satılan her 3 araçtan biri Ford Trucks oldu”

ITOY ödüllü F-MAX’in başarısı ve müşterilerden gelen yoğun taleple çekici tarafında önemli bir yükselişe imza attıklarını belirten Ford Trucks Genel Müdür Yardımcısı Serhan Turfan, şunları söyledi:

“Ford Trucks olarak, pandeminin zorlayıcı etkilerine rağmen Eylül sonu itibarıyla %30,9 pazar payına ulaştık. 2020 yılında ağır ticari araç endüstrisinin %66‘sını oluşturan çekici segmentinde %24,1 ile tarihimizin en yüksek pazar payına ulaştık. Bu başarıda elbette, ‘2019 Uluslararası Yılın Kamyonu’ ödülüne layık görülen çekicimiz F-MAX’in rolü çok büyük. Uluslararası ödüllü çekicimiz, özellikle konfor ve düşük yakıt tüketim değerleri ile müşterilerden yoğun talep görüyor. Mayıs-Haziran aylarında Türkiye’nin en çok satılan çekicisi F-MAX oldu. Ford Trucks olarak bu sayede 2018 yılında %15,6, 2019 yılında %17,9 olan çekici segmentindeki payımızı %24’lere yükseltme başarısı gösterdik. Geldiğimiz noktada Türkiye ağır ticari pazarında satılan her 3 araçtan biri Ford Trucks oldu. İtfaiyeden, çöp aracına, inşaattan yollara, tüm taşımacılıkta yerli üretimle ülkemize hizmet etmekten gurur duyuyoruz.”

Pandemi ile e-ticaret’in arttığını ve lojistikte talebin yükseldiğini ekleyen Turfan, “Fiziksel yapılan birçok alışveriş e-ticarete kaydı, bu da doğal olarak lojistik ve nakliye ihtiyacını artırdı. Pandeminin bu etkisine paralel olarak, özellikle kamyon, çekici talebinde artış devam ediyor. Kamudaki siparişlerin de aynı şekilde aksamadan devam etmesi oldukça önemli. Önümüzdeki dönemde bu artışın devam edeceğini öngörmekteyiz” diye konuştu.

“Uluslararası pazarlarda güçlü büyüme hedeflerimizi pandemiye rağmen koruyoruz”

ITOY ödüllü F-MAX’in global büyüme planlarında çok önemli bir eşiğe geçmelerini sağladığını ve yurtdışı pazarlardan yoğun bir talep görmeye başladıklarını aktaran Turfan, “Orta ve Doğu Avrupa’daki genişlememizi 2018’de tamamlamıştık. Geçtiğimiz yıl da Batı Avrupa’daki genişlememizi; İspanya, Portekiz ve İtalya’daki distribütörlerimizi atayarak başlattık. Pandemi sebebiyle Batı Avrupa pazarında yer alan İtalya ve İspanya’nın ve Orta Doğu Bölgesi’nin salgından yüksek ölçüde etkilenmesi ciddi bir daralma yaşanmasına neden oldu. Nisan ayında %70’leri gören daralmanın ölçütü mayısla beraber %50’ye çekildi. Ancak uzun vadeli bakış açımızla Avrupa’da daralan pazara rağmen hedeflerimizi koruyoruz. Almanya, Fransa, Hollanda, Belçika ve Lüksemburg başta olmak üzere  Avrupa’da yeni gireceğimiz birçok pazarda var olma hedeflerimizi gerçekleştireceğiz.” dedi.

Orta ve Doğu Avrupa’da Ford Trucks’ın dikkat çekici başarı kazandığını vurgulayan Turfan ayrıca, “Avrupa’da ilk girdiğimiz pazarlardan Romanya’da 2,5 yılda 1.000 araç sattık ve %12,5 pazar payına sahibiz. 2 yıldır üst üste inşaat segmentinde liderliğimiz sürüyor. Ukrayna’da toplam %10 pazar payına ulaştık ve yol kamyonunda %14 payımız var. Macaristan’da ise inşaat segmentinde lider olarak yolumuza devam ediyoruz. Yeni girdiğimiz diğer pazarlarda da bu başarıları elde edeceğimize eminiz” diye konuştu.

Dünyanın en büyük soğutucu ünite üreticisi Thermo King’in Advancer A-Serisi, Avrupa’nın önde gelen 16 taşımacılık dergisini temsil eden uluslararası jüri tarafından ‘Akıllı Treyler’ kategorisinde birincilikle ödüllendirildi.

Yeni Advancer A-Serisi, performans, sıcaklık kontrolü ve filo bağlanabilirliği gibi birçok özelliğinden dolayı ödüle layık görüldü. “Treyler İnovasyonu” Ödülleri, 2002’den bu yana 7 farklı kategoride veriliyor.

Thermo King, Advancer serisi ile pazara daha önce görülmemiş yeniliklere sahip bir treyler soğutma ünitesi sundu. Advancer serisi müşterileri beklentilerini, Thermo King’in onlarca yıllık bilgi ve deneyimiyle birleştiren yeni bir ünite olarak ortaya çıktı.

Advancer A-Serisi, üstün performans, çığır açan sıcaklık kontrolü, üstün yük koruması ve eşsiz yakıt verimliliği sunuyor. Bu özellikleri ile müşterilerinin filo çalışma süresi ve toplam sahip olma maliyetinde önemli iyileştirmeler elde etmesine yardımcı olurken daha fazla operasyonel esneklik sağlıyor.

Önceki yıllarda Hannover’de düzenlenen IAA Ticari Araçlar Fuarında düzenlenen bir törenle sahiplerini bulan ödüller, 2020 yılında Koronavirüs nedeniyle fuarın iptal olmasından dolayı sanal ticari araç ticaret fuarı MFB 2020’de canlı video aktarımı ile verildi. Ödüller, Gövde, Şasi, Bileşenler, Konsept, Çevre, Güvenlik ve Akıllı Treyler olmak üzere yedi ayrı kategoride belirlendi.

Türkiye’nin önde gelen ticari araç üreticilerinden Anadolu Isuzu, akıllı ulaşım sistemlerine yaptığı yatırımlarla sürücülerin hayatını kolaylaştırmaya devam ediyor. Anadolu Isuzu, yeni yazılımsal opsiyonlardan oluşan elektrik-elektronik sistem mimarisi (EES) projesi ile sürücülere trafikte konforlu ve güvenli bir sürüş deneyimi sunuyor. Anadolu Isuzu’nun yeni araçları Interliner ve Grand Toro’da uygulanan ve ulaşım ile teknolojinin bir arada eş zamanlı ilerlemesine imkan sağlayan elektrik-elektronik sistemler, önümüzdeki dönem yeni çıkacak olan tüm Anadolu Isuzu araçlarında standart olarak sunulacak.

İnovasyonu ve teknolojik yenilikleri ürün ve hizmetlerine adapte etmeye odaklanan Anadolu Isuzu, Ar-Ge ve inovasyon konusundaki yetkinliği ile ticari araç sektöründeki öncü rolünü sürdürüyor. Araçlarının teknolojik donanımları ve uygulamalarını farklı ülke ve farklı müşteri beklentilerine özel olarak tasarlayan Anadolu Isuzu, akıllı ulaşım sistemlerine yatırım yapmaya devam ediyor. Akıllı ulaşım sistemleri alanındaki projeleri kapsamında bu yıl SummITS 3’üncü Uluslararası Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) Zirvesi’nde, “Sürücü Yorgunluk ve Dikkat Dağınıklığı” ürünü ile “Ulaşımda Aklın Yolu Ödülü”ne layık görülen Anadolu Isuzu, 2019 yılında da NC Life aracı ile Türk Elektronikçileri Derneği’nden “Elektrik Elektronik Yazılım Geliştirme” kategorisinde ödül almıştı. Bu alandaki yatırımlarını bir adım ileriye taşıyan Anadolu Isuzu sürücülerin hayatını kolaylaştırma hedefiyle EES (Elektrik-Elektronik Sistem) Mimarisi projesini hayata geçirdi. EES Mimarisi kapsamında yeni ürettiği tüm araçlarında uygulanmak üzere yeni özellikler ve yeni yazılım opsiyonları geliştiren Anadolu Isuzu, bu özellikleri Interliner ve Grand Toro araçlarında uygulamaya başladı. Yeni elektrik-elektronik sistemler ile araçlarına; FMS (Fleet Management System – Filo Yönetim Sistemi), Motor Diagnostik Hata Teşhisi, MUX Araç Kontrol Sistemi Diagnostik Hata Teşhisi, Sürücü Puanlama, Viraj Aydınlatma, Araca Hoşgeldin Modu, Dinamik geri dönüş ekranı, Eve Dönüş Modu, Akıllı Silecek, Dinamik Ana Ekran, Voice gibi donanımlar ekleyen Anadolu Isuzu bu alanda Türkiye’de bir ilke imza attı.

“Elektrik-Elektronik Sistem Mimarisi ile Türkiye’de bir ilke imza atıyoruz”

Anadolu Isuzu’nun Ar-Ge ve inovasyon konusundaki yetkinliği ile müşteri taleplerine uygun ürün geliştirme gücünü pekiştirdiğini belirten Anadolu Isuzu Genel Müdürü Tuğrul Arıkan, “2009 yılında Bilim, Teknoloji ve Sanayi Bakanlığı tarafından onaylanan ilk Ar-Ge merkezlerinden biri olan Ar-Ge Merkezimizde kamyon, kamyonet, otobüs ve midibüs alanında geliştirdiğimiz yeni uygulamalar ile otomotiv sektörüne yön vermeye devam ediyoruz. Sürücüye maksimum fayda sağlayacak olan yeni elektrik-elektronik sistemimiz EES Mimarisi bu hedefle hayata geçirdiğimiz projelerden biri. Günümüz trendlerine ve müşteri ihtiyaç ve beklentilerine uygun olarak yeni yazılım opsiyonları geliştirdik. Interliner ve Grand Toro araçlarımızda uygulamaya başladığımız bu özellikler geliştirilerek önümüzdeki dönemde her yeni çıkan aracımızda standart olarak sunulacak. Avrupa’da da hata teşhis modları dışındaki özellikler ile fark yaratıyoruz. EES Mimarisi canlı bir yapı ve sürekli geliştirilmeye devam edecek” diye konuştu.

Hatalar belirlenip sürücüye aktarılıyor

Anadolu Isuzu’nun EES Mimarisi kapsamında sunduğu FMS (Fleet Management System-Filo Yönetim Sistemi) sayesindefilo takip cihazı ile belli haberleşme protokolü (CAN) mesajlarını süzmede ilave donanıma ihtiyaç duyulmuyor. Motor Diagnostik Hata Teşhisi motordaki hata kodlarını ayrıntılı bir şekilde sürücüye sunarken, MUX Araç Kontrol Sistemi ilearaçtaki her bir elektrik elektronik alıcının durumları ve arızai durumlar konusunda sürücü bilgilendiriliyor. Sürücü Puanlama Sistemi ile sürücülere, Anadolu Isuzu tarafından geliştirilenalgoritmalar ile “İyi kullanıyorsun”, “Kötü kullanıyorsun” gibi geri bildirimler veriliyor. Dinamik geri dönüş ekranı, aracın geri geri hangi yönde gittiği direksiyon konumu üzerinde sürücüye bilgi veriyor ve aracın neye ne kadar mesafe kaldığı bilgisini bildiriyor. Viraj Aydınlatma, düşük hızlarda direksiyon dönüşüne göre dönülen taraftaki sis farını devreye alıyor ve dönülen yolu aydınlatıyor. Araca Hoşgeldin Modu karanlıkta aracın kapısı uzaktan kumanda ile açıldığı anda farları devreye alarak araç sahibininin yolunu aydınlatıyor. Eve Dönüş Modu ile karanlıkta araç durduğu ve kapı uzaktan kumanda ile kapatıldığı zaman araç sahibinin yolu belli bir süre aydınlatılıyor. Akıllı Silecek özelliğinde silecekler, araç kırmızı ışık gibi herhangi bir sebeple durduğunda otomatik olarak duruyor. Araç hareket ettiğinde seçili kademeye göre otomatik olarak yeniden çalışmaya başlıyor. Dinamik Ana Ekran özelliğinde otomatik şanzımanlı araçlarda, güç modu seçildiğinde kırmızı temalı bir ekran, ekonomi modu seçildiği zaman da yeşil temalı bir ekrana ortaya çıkıyor. Voice özelliğinde ise gösterge sürüş ekranındaki (Cluster) sembollerin yandığı noktada seçili ikazlar çoklu dil desteği ile seslendiriliyor. EES Mimarisi kapsamında yer alan bütün ekipmanlar üzerinde diagnostik amaçlı kontrol sağlanabiliyor. Hangi farın ya da hangi sensörün arızalı olduğu teşhisleri gerçekleştirilebiliyor. Araç üzerinde bulunan diğer kontolcülerin de (EBS,ECU,ELC-ECAS) hataları teşhis edilerek, gösterge üzerinde bulunan ekran vasıtası ile sürücüye aktarılabiliyor.

Volvo Trucks, birçok avantaj sunduğu Mavi Kontrat servis sözleşmesiyle, müşterilerinin maliyetlerini doğru yönetmelerine olanak sağlayarak işlerine değer katmaya devam ediyor.

Hizmet şirketi vizyonuyla faaliyetlerine devam eden Volvo Trucks, müşterilerine sunduğu avantajlı Mavi Kontrat servis sözleşmesi ile kamyonların kullanım ömrünü uzatıyor. Mavi Kontrat’a geçen müşteriler, operasyonlarını daha avantajlı yöneterek kazançlarını artırıyorlar.

Mavi Kontrat kapsamında; kamyon bakımları, sadece orijinal Volvo yedek parçaları kullanılarak uzman teknisyen kadrosu tarafından yapılıyor. Müşterilerinin iş kesintisini en aza indirmek için tüm işlemler araçlarına uygun koruyucu bakım-onarım ve servis planı dahilinde yapılıyor. Düzenli servis bakımı yapılan kamyonlar daha uzun süre yola devam ederek, maksimum verimlilikle çalıştığı için, yüksek işletim süresi elde ediliyor ve toplam sahip olma maliyeti de bu oranda düşüyor. Ayrıca düzenli yapılan bu bakımlar sayesinde Mavi Kontrat’lı kamyonların ikinci el değeri de artırıyor.

Mavi Kontrat’la ilgili detaylı bilgi almak için 444 85 86 no’lu Yol Yardım ve İletişim Hattı ile görüşülebilir.

İlk 10+1 koltuklu Mercedes-Benz Sprinter filosu Travelium Turizm’e teslim edildi

• Mercedes-Benz Otomotiv Hafif Ticari Araçlar, 10+1 oturma düzenli koltuk kombinasyonuna sahip Mercedes-Benz Sprinter’ın ilk teslimat törenini Travelium Turizm ile gerçekleştirdi.
• Travelium Turizm, şehir içi ve şehirler arası yolcu taşımacılığında 10+1 koltuk kombinasyonlu 10 adet Mercedes-Benz Sprinter ile sosyal mesafe kurallarına uygun seçeneklerini arttırıyor.

Mercedes-Benz Otomotiv Hafif Ticari Araçlar teslimatlarını aralıksız olarak sürdürüyor. Şirket son olarak; karayolu taşıma yönetmeliği kapsamında, şehir içi ve şehirler arası yolcu taşımacılığı yapan Travelium Turizm’e, 10 adet Mercedes-Benz Sprinter 10+1 aracı, Hilton İstanbul Bosphorus’ta düzenlenen bir törenle tesim etti. Ankara, İzmir, İstanbul ve Bodrum’da faaliyetlerini sürdüren Travelium Turizm’in satın aldığı 10+1 oturma düzenli Sprinter modelleri, bu koltuk düzeninde Mercedes-Benz’in Türkiye’de yaptığı ilk toplu teslimat olma özelliğini taşıyor.

29 Eylül günü Hilton İstanbul Bosphorus’ta gerçekleştirilen törende araçlar, Mercedes Benz Otomotiv Hafif Ticari Araçlar Ürün Grubu İcra Kurulu Üyesi Tufan Akdeniz, Hafif Ticari Araçlar Satış Müdürü Serdar Yaprak, Hafif Ticari Araçlar Certified Satış Müdürü Faruk Özer, Koluman İstanbul Ticari Araçlar Satış ve Pazarlama Direktörü Ali Saltık ile Hafif Ticari Araçlar Satış Müdürü Ezgi Güçtekin tarafından Travelium Turizm Yönetim Kurulu Başkanı Babur Arslan’a teslim edildi.

Mercedes Benz Otomotiv Hafif Ticari Araçlar Ürün Grubu İcra Kurulu Üyesi Tufan Akdeniz: “Mayıs 2019’da satış sunduğumuz yeni Sprinter modelimiz ile bir kez daha Türkiye’nin yolcu taşımacılığında standartları belirliyoruz. Segmentimizde lider olarak tamamladığımız 2019’un ardından 2020 yılında da bu başarımızı sürdürmek amacıyla müşterilerimizin istek ve ihtiyaçlarını belirliyor ve onlara özel çözümler sunuyoruz. Bugün Travelium Turizm’e teslim ettiğimiz 10+1 oturma düzenine sahip Mercedes-Benz Sprinter modelimiz bu anlamda çok doğru bir örnek teşkil ediyor. Hem şehir içi hem de şehirler arası yolculuklarda markamızın kalitesini, üstün güvenlik donanımları ve konfor ile buluşturuyoruz. Uzun yıllardır iş birliği yaptığımız Travelium Turizm’in bir kez daha Mercedes-Benz’i tercih etmesinden dolayı başta Yönetim Kurulu Başkanı Babur Arslan’a teşekkür ediyorum. Araçlarını kazançlı ve hayırlı günlerde kullanmalarını dilerken, bu satışta emeği geçen tüm Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar ekibimize ve Koluman Otomotiv’den çalışma arkadaşlarımıza da destekleri için teşekkürlerimi sunuyorum.”

Travelium Turizm Yönetim Kurulu Başkanı Babur Arslan: “1989 yılından günümüze butik yolcu taşımacılığının lider firması olarak filomuzda her zaman en iyi araçlara yer verdik. Yıllardır çalıştığımız Mercedes-Benz markası ile bir kez daha önemli bir birlikteliği başlatıyoruz. 10+1 koltuk düzenli yeni Sprinter modelleri, hem şehir içinde hem de şehirler arası yolcu taşımacılığında önemli bir ihtiyacımızı karşılayan özelliklere sahip. Sosyal mesafenin öneminin artması ile geniş iç mekân sunan yeni Sprinter’ın ferah oturma düzenli bu versiyonuyla hem yerli hem de yabancı müşterilerimiz, gönül rahatlığıyla seyahatlerini gerçekleştirecekler. Mercedes-Benz Sprinter 10+1’in Türkiye’deki ilk toplu alımını yapan şirket olarak anılmaktan dolayı gururluyuz. Bu kararımızda Sprinter’ın konforu, güvenlik özellikleri ve yolcularımızın talepleri etkili olurken, düşük işletim maliyetleri sayesinde de kararımızı bir kez daha Mercedes-Benz’ten yana kullandık. Bu kararımızda bizi destekleyen ve yardımcı olan Koluman Otomotiv yöneticilerine, Mercedes-Benz yetkililerine teşekkür ediyorum.”

Mercedes-Benz Sprinter

Türkiye’de satışa sunulduğu 1996 yılından günümüze, hafif ticari araçlar sınıfında fark yaratan Mercedes-Benz Sprinter; Mayıs 2019 itibarıyla yenilenerek “Sprinter Sana Yakışır” sloganı ile satışa sunuldu. Minibüs, Panelvan ve Kamyonet olmak üzere 3 ana seçenekte 1.700’ü aşkın farklı seçeneği sunulan yeni Sprinter, müşterilerin talep ve beklentilerini karşılamak üzere tasarlandı. Aracın temelini, maksimum seviyede modüler bir yapı konsepti oluşturuyor. Bu modüler yapı konsepti ile şehir içi ve şehir dışı yolcu taşımacılığı yapan, okul ve personel servisi hizmeti veren, nakliye ve kurye hizmetleri gerçekleştiren firmalar için yeni çözüm önerileri sunuluyor.

Yeni nesil Sprinter Minibüs’te 13+1’den 22+1 kişiye kadar seçenekler

Türkiye’deki 20 yılı aşkın Sprinter deneyiminin ardından Yeni Sprinter Minibüs; ister personel, ister okul aracı olarak, 13+1’den 22+1 kişiye kadar sunmuş olduğu sınıfının en geniş ürün yelpazesi ve standart olarak sunduğu ayarlanabilir 3 noktalı emniyet kemerli yenilenen koltukları ile her koşulda güvenli bir ortam yaratıyor. Yeni Sprinter’da hem ön hem de yolcu bölümü için ayrı klima sistemi, yeni iç yan kaplamalar, arka hoparlörler, her koltuk sırası için USB girişleri ve telefon koyma yerleri ile de konforlu yolculuk deneyimi artıyor.

Yeni Sprinter’ın 5 ton azami yüklü ağırlığa sahip araçlarda kalın teker seçeneği yer alıyor. Bu özellik sayesinde araçlar yüksek yolcu ve taşıma kapasitelerinde bile daha düşük bir yakıt tüketimi sağlıyor.

Yeni Sprinter Minibüs, sahip olduğu elektrik destekli deri direksiyon simidi, süspansiyonlu sürücü koltuğu ve hız sabitleyici seçeneği ile sürüş konforunu artırırken; USB ve Bluetooth arayüzlü, yüksek çözünürlüklü, geniş dokunmatik ekranlı, akıllı telefon entegrasyonlu Mercedes-Benz multimedya sistemi ile de sürüş keyfine eğlence katıyor. Yeni Sprinter Minibüs modellerinde standart olarak sunulan multifonksiyonel direksiyon sayesinde, hem 5 inç ekrana sahip renkli gösterge panelindeki, hem de 10 inçlik yüksek çözünürlüklü dokunmatik multimedya sistemindeki fonksiyonlara erişim sağlanıyor.

Teknolojik özellikleriyle segmentinde konforlu bir deneyim

Yeni Mercedes-Benz Sprinter’da arkadan itiş ya da önden çekiş seçenekleri sunuluyor. Önden çekişli araçlar, arkadan itişli araçlarla karşılaştırıldığında aracın yük taşıma kapasitesi 50 kg artıyor. Ayrıca önden çekişli araçların 80 mm daha alçak olan yükleme eşiği de ticari kullanımda yüklemeyi önemli oranda kolaylaştırıyor ve kullanım konforunu artırıyor.

Önden çekişli Sprinter modellerinde sunulan 9 kademeli tork konvertörlü otomatik şanzıman, ticari araç pazarında önemli bir yenilik olarak dikkat çekerken, kendini kanıtlamış 6 ileri manuel şanzıman da Yeni Sprinter’ın öne çıkan özellikleri arasında yer alıyor. Otomatik şanzımanın vites oranları yakıt ekonomisi ile atak sürüş özellikleri arasında mümkün olan en iyi dengeyi sağlıyor. Yeni şanzımanın beraberinde getirdiği bir diğer önemli avantaj ise daha düşük ses seviyesine bağlı olarak artan yol konforu. Geliştirilmiş 6 ileri manuel şanzıman ise vites kolunda rahatsız edici titreşimlerin önüne geçen yapısıyla kullanım konforunu destekliyor.

Yeni nesil Sprinter’da ergonomik tasarımlı konforlu koltuklar, anahtarsız çalıştırma ve optimize edilen iklimlendirme sistemi, öne çıkan yenilikler arasında yer alıyor. Ayrıca, kullanım amacına göre şekillendirilebilen saklama alanları da kullanıcıların kabin içinde düzeni sağlamasını kolaylaştırıyor.

Yeni nesil Sprinter ile güvenlik donanımlarında yüksek standart

Tüm jenerasyonlarında güvenlik alanındaki standartları belirleyen yeni Mercedes-Benz Sprinter, alanında çıtayı yeniden belirliyor. Mesafe takip sistemi DISTRONIC, “Aktif Fren Asistanı”, “Aktif Şerit Takip Asistanı” ve yorgunluk uyarısı “ATTENTION ASSIST” gibi elektronik asistanlar sürüş güvenliğinde sürücüye destek oluyor. Bu donanımlara ek olarak, kendi kendini temizleyebilen ve görüntüyü iç dikiz aynasına aktaran “Geri Görüş Kamerası”, 360 derece görüş açısına sahip modern park yardımcısı veya silme işlemi esnasında maksimum görüş alanı sunan entegre “Yağmur Tipi Silecek Sistemi”, yeni nesil Sprinter ile birlikte yeni sürüş destek sistemleri olarak sunuluyor.

Yeni Mercedes-Benz Sprinter Teknik Özellikleri