Türkiye’nin ve Avrupa’nın ticari
araç lideri Ford, dünyanın en çok tercih edilen ticari araç modeli
Transit’in ilk tam elektrikli versiyonunun, Avrupa’daki müşteriler için
Ford Otosan Gölcük Fabrikası’nda üretileceğini duyurdu. Böylece Ford
Otosan, Avrupa’nın en güçlü motoruna sahip tam elektrikli ticari
aracının üretim sorumluluğunu da üstlenmiş oldu.
12 Kasım Perşembe günü, Ford Motor Company Başkanı ve CEO’su Jim Farley‘nin ev sahipliğinde gerçekleştirilen, Ford E-Transit‘in
global lansmanında ticaretin lideri Transit’in tam elektrikli ilk
versiyonunun Avrupa müşterileri için Ford Otosan Gölcük Fabrikası’nda
üretileceği açıklandı.
1965 yılından bu yana
Türkiye ve Avrupa’da en çok tercih edilen ticari araç olma özelliğini
gururla taşıyan ve 1967’den beri Ford Otosan tarafından üretilen Ford
Transit’in tam elektrikli versiyonu, Ford’un elektrifikasyon stratejisi
kapsamında önemli bir yere sahip bulunuyor. Ford’un Avrupa’da sattığı
Transit ailesi araçların %85’inin üretimini Kocaeli’de gerçekleştiren
Ford Otosan, E-Transit üretim hamlesi ile birlikte Ford’un Avrupa’daki
elektrikli araç üretiminde kritik bir rol üstlenecek.
Yenigün: “Elektrik ve hibrit teknolojisine geçiş ticari araçlar için çok daha büyük öneme sahip”
Ticari araçlar için elektrikli ve hibrit teknolojisine geçişin özellikle önemli olduğunun altını çizen Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün de kararla ilgili şunları kaydetti:
“Otomotiv
sektöründeki elektrik dönüşümü büyük bir hızla devam ediyor. Elektrikli
modellere geçiş, ticari araçlar için çok daha büyük öneme sahip.
Elektrikli ticari araçlarla işletmelerin yakıt maliyetleri, bakım
masrafları önemli ölçüde düşecek, verimlilik artacak. Ford Otosan olarak
yatırımlarımızı ve Ar-Ge çalışmalarımızı uzun zamandır elektrikli ve
hibrit araçlara odaklanarak sürdürüyoruz. Bu çalışmalarımızın sonucu
olarak 2020’nin başında elektrikli araç üretimine katkı sunmasını
amaçladığımız yeni saç şekillendirme tesisimizi devreye aldık.
Sonrasında Türkiye’de ürettiğimiz segmentinin ilki, elektrikli hibrit
Ford Transit Custom Plug-In Hybrid, 2020 Uluslararası Yılın Ticari Aracı
(IVOTY) ödülüne layık görülerek, mükemmelliğini dünyaya ispatladı.
Geçtiğimiz aylarda da yine bir ilke imza atarak, Türkiye’de üretilen ve
sunulan ilk ticari hibrit modellerimizi müşterilerimizle buluşturmaya
başladık. Şimdi de gerekli tüm altyapı ve koşulları sağlayarak, Ford’un
tam elektrikli ilk Transit modelinin Avrupa’ya yönelik seri üretimini
gerçekleştirecek olmaktan dolayı büyük bir gurur duyuyoruz. İlk tam
elektrikli Ford E-Transit’i 2022 bahar aylarında Avrupa ile paralel
olarak Türkiye’de de müşterilerimizle buluşturmayı hedefliyoruz.”
Ticari araç liderliğimizi, yerli üretim ‘elektrikli modellerle’ daha da ileriye taşıyacağız
Ford’un
global elektrifikasyon stratejisi kapsamında, Ford Otosan’ın ticari
araç üretimiyle önemli bir merkez olduğunun altını çizen Yenigün, “2030
yılına geldiğimizde dünyadaki elektrikli araç satışlarının %30’u aşması
bekleniyor. Nüfus artışı ile birlikte, Avrupa ve dünyada emisyon
sınırlamaları, emisyonsuz şehir merkezleri gibi uygulamalar
yaygınlaşıyor. Ford’un ticari araç işinin yanı sıra sürdürülebilirliğin
daha da önem kazandığı günümüzde, efsane Transit markasının
elektriklenmesi global olarak büyük önem taşıyor. Türkiye’nin lider
ticari araç üreticisi olarak, tüm üretim planlarımızı buna göre
yapıyoruz. Geldiğimiz noktada elektrikli ve hibrit modellerimizle,
dünyada bu alanda rekabet edebilecek az sayıdaki üreticilerden biri
konumundayız. Türkiye’nin ticari araç üretimindeki öncü rolü, elektrikli
araçlara geçişle birlikte çok daha artacak. Türkiye otomotiv sanayisi
için kilometre taşı niteliğinde olan bu gelişme, ülkemizin ticari araç
üretiminde üstlendiği sorumluluğu ciddi ölçüde artıracak. Ürettiğimiz
elektrikli araçları yurtdışı pazarlara ihraç edeceğimiz ve ülkemizin dış
ticaret açığını kapatmaya yönelik katkı sağlayacağımız için gurur
duyuyoruz ” dedi.
‘Yerli Üretim’ teşviklerinin elektrikli ve hibrit ticari araçlar için de uygulanması önem arz ediyor
Türkiye’de
elektrikli ve hibrit odağındaki yeni teknolojilerin desteklenmesinin,
ülkemizin ticari araçlardaki Ar-Ge ve mühendislik gücünün geliştirilmesi
için çok önemli olduğunu vurgulayan Yenigün, şunları da ekledi:
“Otomotiv sanayi tüm dünyada büyük bir dönüşümden geçiyor. Avrupa başta
olmak üzere birçok ülke yeni nesil çevreci araçların kullanımının
yaygınlaştırılması için çok önemli yatırımları devreye almaya başladı.
Özellikle Avrupa Birliği 2021-2027 bütçesi ve Covid-19 Krizinin ekonomi
üzerindeki olumsuz etkilerini ortadan kaldırmak için devreye alacağı
Yeni Nesil AB adı verilen kaynak çerçevesinde oluşturulan yaklaşık 2
trilyon avro kaynağın %30’unu iklim değişikliği ile mücadeleye
ayıracağını açıkladı. Bu kaynağın önemli bir kısmının hibe ya da
krediler yolu ile çevreci araçların geliştirilmesi, üretilmesi ve
satışı, mevcut filoların temiz araçlar ile yenilenmesi ve gerekli şarj
altyapısının kurulması için harcanması planlanıyor. Ayrıca Avrupa Yeşil
Mutabakatı çerçevesinde çok daha sıkı ve sıfır emisyonlu araçlara geçişi
bir anlamda zorunlu kılacak mevzuat çalışmaları yürütülüyor. Bu
dönüşümde sadece ana sanayiinin değil, tüm değer zincirinin bir bütün
olarak ele alınması gerekiyor. Söz konusu dönüşüm için yerli üretim
rekabetçiliğinin korunması ve geliştirilmesi gerekli. Bu çerçevede,
devletimizin hem ticari hem binek elektrikli ve hibrit araçlar
üzerindeki vergi yükünü tekrar gözden geçirmesi, bu araçların ilk satın
alma maliyetlerinin düşürülmesi için çeşitli teşvik ve destek
mekanizmalarını devreye alması ve en önemlisi de bu araçların ülkemizde
üretiminin özendirilmesi için yatırım teşvik sistemi çerçevesinde
çeşitli yeni mekanizmalar kurulması gerektiğini düşünüyorum.”
Ford Otosan Gölcük Fabrikası, dünyadaki sayılı fabrikalar arasında
Ford
Otosan, Ford’un elektrifikasyon stratejisi kapsamında, geleceğin
“Akıllı Şehirler”ine katkıda bulunmak ve akıllı ulaşım sistemleri
konusunda doğru ürünleri ve hizmetleri geliştirebilmek için
çalışmalarını sürdürüyor. Ford’un Transit modelinin dünyadaki öncü
üretim merkezi, Custom modellerinin dünyadaki tek üretim merkezi olan
Ford Otosan Gölcük Fabrikası ise 2019 yılında Dünya Ekonomik Forumu
(WEF) tarafından dünyada 1.000 lider üretici arasında yapılan kapsamlı
değerlendirmeler sonucu “Öncü Fabrikalar Ağı”na (Global Lighthouse
Network) dahil edilerek bu listeye giren dünyadaki 4 otomotiv
fabrikasından biri ve tek Ford fabrikası oldu.
1965
yılından bu yana 10 milyon adedin üzerinde üretilen Ford Transit ise,
halen dünyanın en çok tercih edilen ticari araç modeli unvanını koruyor.
Dayanıklılık, kalite ve güvenilirlik özellikleriyle tanınan ve 1967’den
beri Ford Otosan fabrikalarında üretilen Transit, 50 yılı aşkın
üretimle Ford Avrupa’nın en uzun ömürlü modeli konumunda bulunuyor.
Avrupa’nın en güçlü elektrikli motoruna sahip Yeni Ford E-Transit ticaretin geleceğini şekillendiriyor
2022
yılının bahar aylarında müşterilere sunulması hedeflenen tam elektrikli
yeni Ford E-Transit, 67 kWh kullanabilir batarya kapasitesinin yanı
sıra WLTP ile 350 km’ye varan menzile sahip bulunuyor, bu sayede
ortalama filo kullanıcılarının günlük olarak sürdüklerinden 3 kat daha
fazla mesafe kaydedebiliyor. E-Transit, daha düşük bakım giderleri
sayesinde de servis maliyetlerinde dizel modellere göre yaklaşık yüzde
40 daha fazla tasarruf sağlıyor. Hem AC hem de DC Hızlı şarj özelliğine
sahip model, yaklaşık 8,2 saatte yüzde 100 şarj olabiliyor, 115 kW DC
Hızlı şarj özelliği ile de 34 dakika içinde yüzde 15’ten yüzde 80’e
kadar şarj gerçekleştirebiliyor.
Ford’un Avrupa’da
hafif ticari araçlar için ilk kez sunduğu ‘Pro Power Onboard’ özelliği
ilk tam elektrikli E-Transit’i 2.3 kw’a kadar bir mobil jeneratöre
dönüştürüyor. Böylece, müşterilerin iş mekanlarında ve sürüş esnasında
araç gereçlerini kullanmaya devam etmelerine ve şarj etmelerine yardımcı
oluyor. Taşıma kapasitesinden ödün vermeyen E-Transit, van modelleri
için 1.616 kg ve kamyonet modelleri için 1.967 kg’a varan yük kapasitesi
sunmaya devam ediyor. Maksimum 198 kW (269PS) ve 430 Nm tork güç sunan
elektrikli motoru ile E-Transit, Avrupa’da satışa sunulan en güçlü tam
elektrikli ticari araç unvanını kazanıyor.